Компания Hyundai представляет новую серию вилочных погрузчиков, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG). Высокая мощность и великолепные характеристики позволяют сделать Ваш бизнес более прибыльным.

Система OPSS (система контроля присутствия оператора). Управление наклоном мачты, подъемом и опусканием невозможно из-за срабатывания системы контроля, которая проверяет, находится ли оператор на сидении (блокировка подъема/ наклона мачты, опция).

Мощный двигатель НМС ВЕТА (Евро-3)гарантирует достижение бесподобных рабочих характеристик, долговечности и делает машину еще более ценной. Мощности двигателя достаточно для выполнения любых работ, причем не только в нормальной конфигурации, но и со специальными навесными устройствами, также требующими высокой мощности.

Современная гидравлическая система большой мощности и емкости быстро реагирует на управляющие сигналы во время работы, а наличие малошумного контрольного клапана позволяет повысить, как эффективность, так и срок службы.

Будучи способным быстро поднимать и опускать мачту, а также наклонять ее вперед и назад, погрузчик создает наилучшие рабочие условия во время разгрузки. Если погрузчик максимально нагружен, скорость опускания мачты тщательно контролируется контрольным клапаном опускания с целью обеспечения безопасности.

Установленные барабанные тормоза Duo-Servo демонстрируют превосходную производительность. Функция самонастройки защищает тормозное устройство и обеспечивает равномерный износ колодок.

Полностью гидростатическая и мощная гидравлическая система рулевого управления всегда обеспечивает плавное и гибкое управление с предотвращением возможных выходов на граничные значения и отдач на рулевом колесе.

Трансмиссия с переключением передач при невыключенном сцеплении позволяет поддерживать высокие скорости движения одновременно с плавным перемещением в условиях тяжелого нагружения машины. В результате повышаются производительность и эффективность.

Мощная цельная рама, спроектированная на основе точного структурного анализа, гарантирует долговечность и безопасность.

Комфортная эргономичная кабина оператора. Удобное для оператора расположение датчиков и приборов. Водостойкая мониторная панель. Регулируемое рулевое колесо. Простой и безопасный рычаг переключения. Легко регулируемая подвеска сиденья. Крыша кабины соответствует требованиям ЕЭС и стандартам ANSI и обеспечивает защиту оператора во время выполнения опасных работ.

Сильфонные компенсаторы поглощают вибрации и снижают уровень шума, создаваемого выхлопной газовой системой, а также обеспечивают продление срока службы выхлопной системы.

Двигатель и трансмиссия смонтированы горизонтально и расположены довольно высоко на раме погрузчика с целью обеспечения защиты важных компонентов во время работы на неровных участках.
Яркие защищенные передние огни расположены таким образом, чтобы обеспечить исключительно высокую видимость.

Легко доступный и компактный блок плавких предохранителей позволяет просто выполнять необходимые проверки. Идеальное расположение деталей и узлов гарантирует простой доступ, а также удобство технического обслуживания.